El V29Syl Super V se dirige a las aplicaciones de servicio medio, compatible con excavadoras y cargadores de 10–17.9 toneladas. Diseñado con un enfoque en la fuerza y la longevidad, se integra con el sistema ESCO Super V a través de una interfaz adaptadora maquinada con precisión que garantiza la distribución de carga uniforme. El diseño de la cabeza reforzado del diente extiende la vida útil en un 15-20% en comparación con los dientes de servicio medio estándar, lo que lo convierte en una opción rentable para las flotas de equipos medianos. Su peso equilibrado (2.8 kg) y el posicionamiento del centro de gravedad reducen la fatiga de la máquina durante el uso extendido.
Sistema de pin robusto : utiliza el pin V29PN Flex, un componente de acero de aleación tratado con calor con un diámetro de 12 mm, que elimina la necesidad de perforaciones adaptadoras. Este diseño mejora la estabilidad estructural en un 30% y reduce los puntos de concentración de tensión, extendiendo la vida útil del diente.
Aleación tratada con calor : fabricado a partir de acero de aleación de alta resistencia (grado ASTM A514), el V29Syl sufre un proceso de apagado y templado para lograr una dureza de 48-52 HRC. Este tratamiento asegura la resiliencia contra el impacto de las rocas y la abrasión de la grava.
Penetración optimizada : el perfil delgado (ancho de 75 mm a la vanguardia) reduce la resistencia al desplazamiento del material en un 18%, lo que requiere menos energía para penetrar los materiales y reducir la tensión en el motor de la máquina y la hidráulica. La vanguardia curva minimiza la adhesión del material durante la operación.
Compatibilidad amplia : se adapta a adaptadores de estilo ESCO (incluida la serie de adaptadores V29) y funciona a la perfección con marcas como Caterpillar (312, 315 modelos), Komatsu (PC130, PC160) y JCB (JS130, JS160), apoyado por una plantilla de montaje universal.
Adecuado para la reducción de , camareras y la construcción de carreteras , el V29Syl maneja suelos densos, grava y condiciones de roca moderada (resistencia a la compresión de hasta 150MPa). Su fuerza lo convierte en una elección confiable para la excavación de servicio pesado en roles de apoyo minero, como la eliminación de sobrecarga y la gestión de reservas. En la construcción de carreteras, se destaca en la preparación y el manejo agregado de subgrado, mientras que su compatibilidad con múltiples marcas de máquinas mejora la versatilidad en proyectos de infraestructura como la expansión de las carreteras y la construcción de la pista del aeropuerto.
